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我国**多功能海洋3000米钻修井机在北京二机油气技术有限公司出厂。据这个公司技术人员介绍，这是国内前一次实现对这种钻修井机整个系统的自主设计研制，宝石公司拥有完全自主知识产权，北京225T修井机维修。这标志着我国海洋石油钻采装备研制能力取得重大进展。这种钻修井机集钻井、完井、修井3项功能于一体，适用于自升自航式海洋多功能钻井船作业。在结构设计上，全部实现模块化和高移运性，北京225T修井机维修，很大减少设备的现场吊装工作量，可满足海上作业现场频繁拆卸、移运和安装的需要，能很大地提高海洋油气勘探开发的工作效率，北京225T修井机维修。而此前国内的海洋钻机，只能固定在钻井平台上，不能拆卸、移运，作业条件不但大受限制，而且功能单一。同时，这种产品在电控系统设计上采用新技术，增强作业过程中的抗干扰性、可靠性和先进性，能完全满足CCS、ABS等国内国际有名船级社对设备的技术要求。电力替代内燃机成为动力源，消除了对燃油的依赖，彻底实现了零排放、无污染、低噪音、高节能。北京225T修井机维修
自从国外将电力电子技术应用于石油钻采装备行业后，钻机的驱动模式发生了很大转变，出现了电驱动钻机，尤其是全数字交流变频驱动技术的应用，使钻机的机械结构得到简化，减轻了维护保养工作，提高了安全性、可靠性和移运性能，易实现自动化控制及安全互锁，操作方便灵活、故障诊断及维修保养方便;同时对提高钻井时效、优化钻井工艺及处理井下事故等十分有利，成为钻机的主流模式。经过近40年的发展，电驱动钻机的性能已趋近完善和成熟。然而在国内，电力驱动技术的应用相对较晚，1997年宝鸡石油机械有限责任公司(以下简称宝石机械)第1次将变频技术用在5000m钻机上，到2002年，宝石机械和四川宏华石油设备有限公司(以下简称宏华)成功将变频驱动技术用于7000m钻机，开始了变频钻机的系列化生产。同时开始在自动送钻系统和顶驱驱动系统中大面积采用变频驱动技术。北京沙漠修井机配件加工修井机使用寿命较常规动力产品提高一倍--北京二机。
石油钻机均具有如下明显的特点：一，传动效率低，机械化自动化程度低；二，钻井操作是不连续的，其中辅助生产的起下作业耗费能量颇大；三，工作地区广阔(平原、山地、沙漠、沼泽、海洋)，自然环境恶劣(风、沙、雨、雪)，野外流动作业，因此，要求钻机有很强的适应地区、环境的能力和便捷的运移性能。转盘转盘是旋转钻机的关键设备，也是钻机的三大工作机之一。转盘实质上是一个大功率的圆锥齿轮减速器。在钻进过程中，转盘的作用是把发动机的动力通过方瓦传给方钻杆、钻杆、钻铤和钻头，驱动钻头旋转，从而实现进尺，钻出井眼。在起下钻和下套管过程中，需要把管柱卡在转盘上进行卸扣。因此，始终保持转盘处于良好的工作状态，是快速钻井的必备条件之一。
提升系统:用于提升和下放钻具，下套管，控制钻压和进给钻具，钻具配有提升系统。提升系统包括绞车、辅助刹车、天车、游车、大钩、钢丝绳和各种工具，如吊环、吊卡、大钳和卡瓦。提升时，绞车滚筒缠绕钢丝绳，天车和游车组成辅助滑轮组。当大钩升起时，可通过吊环、吊卡等工具提升钻具。下放时，钻具或套管柱靠自重下放，大钩下放速度由绞车刹车机构和辅助刹车控制。正常钻进时，钻具的进给速度由制动机构控制，钻具的一部分重量作为WOB施加到钻头上，使岩层破碎。很少使用三单根立柱钻井，基本上用双立根或单立根。
针对胜利油田多功能平台面积小、井口组多、平台承载能力小和安全要求高等特点,研制了多功能平台海洋修井机模块.该模块主要由井架、底座、绞车、转盘、动力系统、控制系统和滑移系统等组成.修井机模块结构紧凑,整机安装在甲板导轨上,可沿导轨纵向和横向滑移,底座设有多个梯子和坡道安装位置,满足多井口组的修井作业;绞车采用气动钳盘式辅助刹车,质量轻;采用电喷防爆柴油机驱动,提高了修井作业的安全性.由有限元分析计算可知,修井机的强度、刚度和稳定性等均满足相关规范要求.该海洋修井机模块分别在不同平台上使用,完成现场上百口井的修井作业,使用效果良好.修井机布局合理,结构紧凑,安装及拆卸简单,便于海上吊装及运输.采油设备：系列游梁式和无游梁式抽油机、系列搅拌机、潜油电泵、取样器、车载多元配注装置等。北京225T修井机维修
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顶驱钻井系统的特点顶驱钻井系统是一套安装于井架内部空间，由游车悬持的顶部驱动钻井装置。常规水龙头与钻井马达相结合，并配备一种结构新颖的钻杆上卸扣装置，从井架空间上部直接旋转钻柱，并沿井架内特用导轨向下送进，可完成旋转钻进、倒划眼、循环钻井液、接钻杆(单根、立根)、下套管和上卸管柱丝扣等各种钻井操作。与转盘—方钻杆旋转钻井法相比较，顶驱钻井系统具有以下主要特点：(1)节省接单根时间顶部驱动钻井装置不使用方钻杆，直接采用立根(28m)钻进而不受方钻杆长度限制，避免了钻进9m左右接单根的麻烦，节省了近2／3的接单根时间，从而提高了钻井效率。北京225T修井机维修
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