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长春整套太阳能路灯好 欢迎来电 杭州易达光电供应

单价: 面议
所在地: 浙江省
***更新: 2021-07-10 02:42:07
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产品详细说明

先接蓄电池。首先测量一下蓄电池的电压,是否在规定范围内,然后将蓄电池的正、负极线头做好(金属头上不要有毛刺。金属头的长短根据控制器绿色端子孔的深度而定,不要太长,以避免造成导线间的搭接短路),线头接好后,将正极插入控制器上标注的蓄电池+(左起第三个)接线端子孔内,并拧紧螺钉。负极接在相应的蓄电池端子头上是否有电压:注意接线时操作要小心,长春整套太阳能路灯好,不要让蓄电池的正,长春整套太阳能路灯好、负极通过机壳或手中的工具造成短路;

 蓄电池接入控制器后,控制器开始工作。它的“工作”指示灯(绿色灯)开始闪烁,这种状态表示控制器工作正常。五分钟后,负载的输出端应有电压;如果五分钟内将负载(灯头)接好,那么,长春整套太阳能路灯好,电灯马上就可以点亮;


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连线全部完成后,把接线盒的盖子盖上,并用螺钉紧固;

 查看无误后,可做太阳电池下一步的工作。

6)灯杆、灯具安装

 灯杆安装前要目视检查灯杆的焊缝匀称、无虚焊,喷塑应无鼓包、、裂纹或漏喷等,杆身直线度误差小于3%;

 灯杆安装时应防止勒伤或割伤表面涂层,严禁用钢丝绳套直勒或从车上往下扔;

 灯杆安装要正直,垂直偏差不大于半个灯梢,灯杆应设立在与道路纵轴线平行的一条线上,横向位移不大于半个杆根;

 灯具安装要端正,并垂直于道路的纵轴线,误差不大于3度,安装后目测无歪斜现象;

 灯杆安装时,各部螺栓应加平垫弹簧垫坚固,紧固后螺栓露出螺母不应小于两个螺距;

 灯头、灯身各部螺栓必须紧固,受风压可能转动的部分要采取加固措施。


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太阳能路灯相关介绍

  路灯是城市照明的重要组成部分,传统的路灯常采用高压钠灯,高压钠灯整体上光效低的缺点造成了能源的巨大浪费,因此,开发新型高 效、节能、寿命长、显色指 数高、环保的路灯对城市照明节能具有十分重要的意义。

  大功率LED路灯与常规高压钠灯路灯不同的是,大功率LED路灯的光源采用低压直流供电、由GaN基功率型蓝光LED与黄色荧光粉合成的高 效白光二极管,具有高 效、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指 数高等独特优点,可广泛应用于城市道路照明。



 综合上述原理,大功率LED路灯的节能效果,代替高压钠灯可节电60%以上。

  维护成本低:相对于传统路灯,LED路灯维护成本极低,经过比较,不到2年即可收回全部投入成本。

太阳能路灯采用进口单晶或多晶硅太阳能电池组件,免维护太阳能**蓄电池储电,并采用先进的微电脑自动控制系统,光源采用LED灯。具有光控、时控功能,白天自动充电,晚上自动照明,安装方便,无需开沟铺设电缆,低压供电安全可靠和使用寿命长(太阳能电池组件可用20-25年,蓄电池一般可用3-5年,光源寿命达到10万小时以上)。由于配置、季节和适用地区不同,阴雨天正常工作的时间为3-15天。广用于小区广场、城市街道、居民小区、公园景点、城乡道路、单位厂区的照明,是未来户外照明的发展方向和照明灯具中的一支新秀。




聚天之能,光福天下!

2)抗风设计

在太阳能路灯系统中,结构上一个需要非常重视的问题就是抗风设计。抗风设计主要分为两大块,一为电池组件支架的抗风设计,二为灯杆的抗风设计。下面按以上两块分别做分析。

⑴太阳能电池组件支架的抗风设计

依据电池组件厂家的技术参数资料,太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2700Pa。若抗风系数选定为27m/s(相当于十级台风),根据非粘性流体力学,电池组件承受的风压只有365Pa。所以,组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不至于损坏的。所以,设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。

在本套路灯系统的设计中电池组件支架与灯杆的连接设计使用螺栓杆固定连接。

控制器

太阳能充放电控制器的主要作用是保护蓄电池。基本功能必须具备过充保护、过放保护、光控、时控、防反接、充电涓流保护、欠压保护、防水保护等。蓄电池防过充、过放保护电压一般参数如表


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电池组件支架


1) 倾角设计

为了让太阳能电池组件在一年中接收到的太阳辐射能尽可能的多,我们要为太阳能电池组件选择一个比较好倾角。

关于太阳能电池组件比较好倾角问题的探讨,在一些学术刊物上出现得不少。本次路灯使用地区为长沙地区,选定太阳能电池组件支架倾角为16o。

2)抗风设计

在太阳能路灯系统中,结构上一个需要非常重视的问题就是抗风设计。抗风设计主要分为两大块,一为电池组件支架的抗风设计,二为灯杆的抗风设计。易达光电给您分析 长春整套太阳能路灯好

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